<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626</id><updated>2011-12-19T07:44:25.015-08:00</updated><title type='text'>XAVI AMATRIAIN</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://www.xaviamatriain.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>46</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-8828907602502459903</id><published>2011-09-20T07:05:00.000-07:00</published><updated>2011-09-20T13:48:32.912-07:00</updated><title type='text'>MOTOCROSS - Open (Vallgorguina)</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; Dado que no participábamos en una prueba de motocross desde el pasado mes de mayo (Lleida 15/05/11), no dudamos en aprovechar la oportunidad que se nos brindó este sábado para reaparecer en una competición de esta modalidad.&lt;br /&gt;Salvo en la categoría de 65c.c., el &lt;a style="font-style: italic;" href="http://www.vdb-racing.com/"&gt;Team VDB&lt;/a&gt; contó con un representante para cada una de las clases: &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Ilya Pavliv&lt;/span&gt; (iniciación), &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Ángel Perales&lt;/span&gt; (85c.c.), &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Xavi Amatriain&lt;/span&gt; (Mx1), &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Carlos Dalmau&lt;/span&gt; (Mx2) y &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Danny van den Berg&lt;/span&gt; (Mx3).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por nuestra parte, con una 450 de 4 tiempos a la que no terminamos de adaptarnos, pudimos marcar el 3r mejor registro en los cronometrados; eso sí, lejos de la “&lt;span&gt;pole&lt;/span&gt;”.&lt;br /&gt;Como era de esperar, especialmente en la primera manga, acusamos notablemente la falta de entrenamiento.&lt;br /&gt;No obstante, tras una buena salida, pudimos liderar los primeros compases de carrera aunque, finalmente, tuvimos que conformarnos con el 4º lugar.&lt;br /&gt;De cara a la segunda serie, unos pequeños ajustes en el tren delantero nos permitieron ser algo más competitivos. Tomando de nuevo la salida en primera posición, esta vez pudimos aprovechar los errores de nuestros rivales para terminar cruzando la meta en 2ª posición.&lt;br /&gt;Así pues, el cómputo de ambas mangas nos otorgó el 3r peldaño del podio en la clasificación final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/6166911835/" title="IMG_6765_baja por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm7.static.flickr.com/6169/6166911835_b26a6802eb.jpg" width="400" height="322" alt="IMG_6765_baja"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Valorando las circunstancias iniciales, para nada favorables, la satisfacción ante este resultado es aún mayor. Por todo ello, agradezco especialmente a Mónica y Danny toda su confianza y la ayuda prestada desde &lt;a href="http://www.vdb-racing.com/"&gt;VDB Racing&lt;/a&gt;. &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-8828907602502459903?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/8828907602502459903'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/8828907602502459903'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2011/09/motocross-open-vallgorguina.html' title='MOTOCROSS - Open (Vallgorguina)'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm7.static.flickr.com/6169/6166911835_b26a6802eb_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-1341648647284680484</id><published>2011-09-06T14:37:00.000-07:00</published><updated>2011-09-11T04:16:55.549-07:00</updated><title type='text'>RESISTENCIA - XXXII edición 24h Vall del Tenes (Lliçà d´Amunt)</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; Tal y como veníamos anunciando, llegó la hora. Un año más las esperadas 24h de la Vall del Tenes daban comienzo a las 19:00 de este pasado sábado.&lt;br /&gt;Pendientes en todo momento por el lluvioso pronóstico que se esperaba, un total de 40 equipos completaron, en esta ocasión, la totalidad de la parrilla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pese a liderar la tanda de entrenamientos cronometrados, una caída a escasos metros de completar la vuelta rápida, que determinaría el orden de salida, nos rezagó hasta la decimocuarta posición. Sabedores de la irrelevancia de este detalle, tomamos la salida confiando plenamente en nuestras posibilidades. Todo parecía marchar sobre ruedas cuando, entrada la noche, surgieron los primeros contratiempos. Aun llegando a caer hasta el vigésimo primer lugar, la profesionalidad con la que se trabajó en todo momento permitió reflotar la carrera. Afortunadamente, en cuestión de horas volvíamos al &lt;span style="font-style: italic;"&gt;top 10&lt;/span&gt;. Durante la maña del domingo, la clasificación parecía haberse estabilizado.&lt;br /&gt;Hallándonos en cuarta posición durante esta segunda mitad de la prueba, una impecable gestión de la estrategia final de carrera nos llevó a cruzar la meta en una meritoria&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; 2ª posición final&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/6121948040/" title="IMG_7805 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm7.static.flickr.com/6072/6121948040_9a0114fc0b.jpg" alt="IMG_7805" height="349" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez más, el &lt;a href="http://www.vdbteam.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Team VDB&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; ha demostrado como los términos “profesionalidad” y “familiaridad” resultan perfectamente compatibles para la obtención de grandes resultados deportivos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aprovechamos la ocasión para agradecer, muy sinceramente, la implicación de todos los patrocinadores, mecánicos, familiares y amigos que con vuestro apoyo habéis hecho posible la consecución de este éxito.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ENLACES:&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.fcm.cat/web/noticia.asp?Id=8727"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://www.fcm.cat/web/noticia.asp?Id=8727"&gt;Federación Catalana de Motociclismo (F.C.M)&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://www.tv3.cat/videos/3673450/32a-edicio-24-h-Llica-dAmunt"&gt;Motor a Fons (TV3)&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://vdbteam.blogspot.com/2011/09/con-ilusion-y-companerismo-se-consiguen.html"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;VDB &lt;span style="font-style: italic;"&gt;news&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-1341648647284680484?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/1341648647284680484'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/1341648647284680484'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2011/09/tal-y-como-veniamos-anunciando-llego-la.html' title='RESISTENCIA - XXXII edición 24h Vall del Tenes (Lliçà d´Amunt)'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm7.static.flickr.com/6072/6121948040_9a0114fc0b_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-545498597531216361</id><published>2011-08-28T09:46:00.000-07:00</published><updated>2011-09-06T14:40:11.038-07:00</updated><title type='text'>RESISTENCIA - 24H Vall del Tenes</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; Tras haber solventado, parcialmente, los problemas extra-deportivos que nos han mantenido al margen de las competiciones durante estos últimos meses, todo parece retomar la normalidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El escenario de tan esperado retorno no será otro que el de las &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;24h Internacionales de Resistencia&lt;/span&gt; de la Vall del Tenes. La XXXII edición de esta mítica prueba se celebrará los próximos 2,3 y 4 de Setiembre en el municipio de Lliçà d´Amunt. Para esta ocasión, el &lt;a href="http://www.vdbteam.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Team VDB&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; contará con &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Danny van den Berg&lt;/span&gt;, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ángel Marcial&lt;/span&gt;, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Borja Serra&lt;/span&gt;, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Xavi Amatriain&lt;/span&gt; y un completísimo equipo humano con el que esperamos poder luchar por lo más alto de la clasificación general.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin ninguna duda, la fatiga y el desgaste físico van a ser, como cada año, los grandes rivales a batir. Por todo ello, agradeceríamos más que nunca el soporte de todos aquellos que podáis acudir en calidad de espectadores en algún u otro momento de la prueba. &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Amigos, familiares, conocidos, aficionados al motor... Contamos con vuestro apoyo, os esperamos!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/6090569068/" title="24h por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm7.static.flickr.com/6066/6090569068_dde8733eab.jpg" alt="24h" height="193" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Hora de inicio: 19:00h Sábado 03/09/11&lt;br /&gt;Hora de llegada: 19:00h Domingo 04/09/11&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Más info. en: &lt;a href="http://www.24hores.cat/"&gt;www.24hores.cat&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-545498597531216361?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/545498597531216361'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/545498597531216361'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2011/08/resistencia-24h-vall-del-tenes.html' title='RESISTENCIA - 24H Vall del Tenes'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm7.static.flickr.com/6066/6090569068_dde8733eab_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-7389681691796717847</id><published>2011-05-22T12:56:00.000-07:00</published><updated>2011-05-27T11:36:48.236-07:00</updated><title type='text'>RESISTENCIA - 3h MCSC (Vallgorguina)</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;  Este domingo, las instalaciones de “Parc Motor Vallgorguina” acogieron la cita inaugural del Campeonato Resistencia Tierra 50; llegando ya a su XVI edición.&lt;br /&gt;Como es habitual en este tipo de pruebas, el reglamento permite un máximo de dos pilotos por equipo de modo que, Danny van den Berg y Xavi Amatriain fueron, excepcionalmente para esta ocasión, los representantes del &lt;a href="http://www.vdbteam.blogspot.com/"&gt;Team VDB&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras solventar parcialmente los problemas mecánicos sufridos a lo largo de la tanda de entrenamientos, el planteamiento de carrera se volvía tímidamente más esperanzador. Afortunadamente, un ritmo de carrera constante y una buena organización por parte de todo el equipo bastaron para remediar la situación.&lt;br /&gt;Con el paso de las vueltas, conseguimos dar un giro de 180 grados sobre el escenario inicial; hasta el punto de poder llegar a liderar la categoría. Finalmente, dosificando la diferencia con nuestro principal perseguidor, cruzamos la línea de meta en una merecida &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;1ª&lt;/span&gt; posición!&lt;br /&gt;Al mismo tiempo, este resultado nos permitió ocupar la 5ª plaza en la clasificación &lt;span style="font-style: italic;"&gt;scratch&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/250196_174298132627720_100001426036133_438600_2283767_n.jpg" title="C_211 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/250196_174298132627720_100001426036133_438600_2283767_n.jpg" alt="C_211" height="267" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En definitiva, un divertido entrenamiento premiado con una victoria y una buena inyección de moral de cara a la siguiente prueba del catalán de MX1; prevista para el próximo 12 de junio en Salomó (Tarragona).&lt;br /&gt;Nos despedimos hasta entonces...&lt;br /&gt;Gracias por visitarnos.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-7389681691796717847?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/7389681691796717847'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/7389681691796717847'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2011/05/resistencia-3h-mcsc-vallgorguina.html' title='RESISTENCIA - 3h MCSC (Vallgorguina)'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-5828039395412000301</id><published>2011-05-16T14:12:00.000-07:00</published><updated>2011-05-16T14:37:16.718-07:00</updated><title type='text'>Cto. Cataluña Motocross MX1 - Lleida (3/8)</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; Este pasado fin de semana, el mítico trazado de &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Rufea&lt;/span&gt; (Lleida) acogió a todos los participantes del Campeonato de Cataluña de Motocross. Mediante una doble jornada de intensa competición, un total de hasta 7 categorías distintas tuvieron cabida en este evento.&lt;br /&gt;Por lo que a nosotros se refiere, el domingo llegó el turno a los pilotos de MX1.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante los cronometrados, la destacable falta de adherencia dificultó, considerablemente, la adaptación a la pista. Finalmente, sin terminar de alcanzar las sensaciones deseadas, tuvimos que conformarnos con la vigésima plaza de cara a la formación de parrilla.&lt;br /&gt;Tras tomar la salida en la primera manga, con el paso de las vueltas pudimos hallar, progresivamente, la confianza necesaria para mejorar nuestro ritmo en carrera. Consecuentemente, logramos escalar hasta la decimosexta posición.&lt;br /&gt;Algo más incómodo resultó el transcurso de la segunda manga. En esta ocasión, las polvorientas circunstancias del terreno complicaron, especialmente, los primeros compases de carrera. Rodando en el pelotón, antes de llegar siquiera a completar el primer giro, la falta de visibilidad ocasionó un aparatoso accidente en el que nos vimos parcialmente involucrados. Inevitablemente, este acontecimiento acentuó la estirada del grupo, a la vez que nos dejó algo rezagados. Condenados a remontar hasta la caída de la bandera a cuadros, no pudimos alcanzar más que la decimonovena plaza.&lt;br /&gt;De este modo, la suma de los puntos obtenidos en ambas mangas nos clasificó en una meritoria decimosexta posición final.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fedemoto.net/ImgNoticia/19/2011/05/Tot%20diumenge-MX1_mx3_mxsots19.pdf"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Ver hojas de cronometraje.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por último, agradecer a todos los integrantes del &lt;a href="http://www.vdbteam.blogspot.com/"&gt;Team VDB&lt;/a&gt; su esfuerzo por arropar a sus pilotos, como si de una familia se tratara.&lt;br /&gt;GRACIAS equipo! &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-5828039395412000301?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/5828039395412000301'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/5828039395412000301'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2011/05/este-pasado-fin-de-semana-el-mitico.html' title='Cto. Cataluña Motocross MX1 - Lleida (3/8)'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-55925353129231226</id><published>2011-03-21T16:47:00.000-07:00</published><updated>2011-03-21T17:02:11.914-07:00</updated><title type='text'>Cto. Cataluña Motocross MX1 - Castellolí (2/8)</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; Habiendo pasado ya un mes desde el arranque de temporada, la segunda cita del calendario tuvo lugar, este pasado domingo, en las instalaciones de “Parcmotor Castellolí” (Barcelona).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En un circuito embarrado y con un total de 52 inscritos, una vez más hubo que separar a los participantes en dos grupos. Superando con relativo éxito las adversidades iniciales, ocupamos el decimotercer lugar en la tabla de cronometrados.&lt;br /&gt;Fue durante el transcurso de la primera manga que conseguimos rodar a un mayor ritmo; lo cual nos permitió, finalmente, terminar en décima posición. De este modo, y sin haber tomado excesivos riesgos, aseguramos nuestra plaza en la final con este esperanzador resultado.&lt;br /&gt;Aún con la pista en mejores condiciones, el decimoséptimo lugar obtenido en esta segunda y última manga no acabó de satisfacer nuestras expectativas.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fedemoto.net/ImgNoticia/19/2011/03/tot%20Castelloli.pdf"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Ver hojas de cronometraje.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A buen seguro, pese a que la mejora con respecto a los resultados de Ponts pudieran parecer inapreciables, compartir parrilla con pilotos de tan alto nivel aportará una mejora a nuestro favor.&lt;br /&gt;Confiando en poder hacerla evidente en cuanto antes, nos despedimos hasta la próxima...&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-55925353129231226?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/55925353129231226'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/55925353129231226'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2011/03/habiendo-pasado-ya-un-mes-desde-el.html' title='Cto. Cataluña Motocross MX1 - Castellolí (2/8)'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-7038634691718498644</id><published>2011-02-22T11:59:00.000-08:00</published><updated>2011-02-23T05:11:18.121-08:00</updated><title type='text'>Cto. Cataluña Motocross MX1 - Ponts (1/8)</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; Este pasado domingo 20 de febrero, la localidad ilerdense de Ponts acogió la primera cita puntuable para el Campeonato de Cataluña de Motocross.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En nuestro caso, no era sólo la cita inaugural para la vigente campaña 2011 sino que, al mismo tiempo, se trataba de la primera toma de contacto en la categoría reina (MX1).&lt;br /&gt;Tras los chubascos previos al arranque de la jornada, la pista se convirtió en un auténtico barrizal. Definitivamente, en vista de las condiciones en que se iba a desarrollar la carrera, las escasas opciones de disfrutar de un debut plácido se desvanecían ya por completo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante la tanda de entrenamientos, un total de 56 pilotos luchaban por optar a uno de los cuarenta puestos que conforman la parrilla de salida. Al cese de los cronometrados, nos habíamos clasificado en decimosexta posición.&lt;br /&gt;Seguidamente, mediante una eliminatoria, se seleccionaron a los mejores pilotos de cada grupo (A y B).&lt;br /&gt;En este caso, un merecido décimo lugar, entre los participantes del grupo A, nos atribuía el pase a la final con relativa comodidad.&lt;br /&gt;Desgraciadamente, la mala salida en esta ocasión nos impidió aprovechar esta última oportunidad. Irremediablemente condenados a remontar, cruzamos la meta en una discreta decimoctava posición final.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fedemoto.net/ImgNoticia/19/2011/02/Motocross%20Ponts2.pdf"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Ver hojas de cronometraje.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/5469355042/" title="xaviamatriain por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm6.static.flickr.com/5173/5469355042_4e9b9db4b6.jpg" alt="xaviamatriain" height="500" width="332" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;Pese a todo, un balance positivo del que esperamos extraer una experiencia que nos permita ser más competitivos en el futuro.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;Por último, aprovechamos para agradecer y recordar a todos los que acudisteis el pasado 11 de este mes a la presentación del &lt;a href="http://www.vdbteam.blogspot.com/"&gt;Team VDB&lt;/a&gt; que podéis ver todas las imágenes del evento pinchando &lt;a href="https://picasaweb.google.com/vdbracing/FIESTAPRESENTACIONTEAMVDBB12011?feat=directlink#"&gt;AQUÍ&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;¡Gracias a todos!&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-7038634691718498644?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/7038634691718498644'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/7038634691718498644'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2011/02/cto-cataluna-mx1-ponts-18.html' title='Cto. Cataluña Motocross MX1 - Ponts (1/8)'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm6.static.flickr.com/5173/5469355042_4e9b9db4b6_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-6354983644622434999</id><published>2011-01-31T15:07:00.000-08:00</published><updated>2011-01-31T15:08:24.600-08:00</updated><title type='text'>Fiesta presentación Team VDB</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/5398641357/" title="CARTEL por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm6.static.flickr.com/5012/5398641357_3239bc85d3.jpg" alt="CARTEL" height="500" width="353" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El próximo &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;viernes 11&lt;/span&gt;&lt;span&gt; de febrero&lt;/span&gt;, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;VDB Racing&lt;/span&gt; llevará a cabo la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;presentación oficial&lt;/span&gt; de su equipo para esta temporada 2011 en la discoteca &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Privat&lt;/span&gt; de Mataró.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ambas entidades han unido fuerzas para organizar una &lt;span&gt;gran&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; fiesta&lt;/span&gt; en la que esperamos reuniros a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;todos&lt;/span&gt; (patrocinadores, familiares, amigos, pilotos...).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A fin de garantizar un ambiente “familiar,” todo invitado deberá poseer una &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;entrada&lt;/span&gt; que le acredite como tal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dicha entrada incluye una &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;consumición&lt;/span&gt; y la posibilidad de llevaros infinidad de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;premios&lt;/span&gt; que se sortearán a lo largo de la noche (4 &lt;a href="http://www.smartbox.com/es/"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;SmartBox&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; con estancias en SPA, entradas de cine, tickets-regalo restaurante, camisetas, cascos, guantes y cantidad de &lt;span style="font-style: italic;"&gt;merchandising&lt;/span&gt; más).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span&gt;Os esperamos!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Detalles del evento:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Hora de inicio: 22:30h&lt;br /&gt;Ubicación: C/ Francesc Layret, 16 - 08302 Mataró (Barcelona). &lt;a href="http://www.privat.cat/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=30&amp;amp;Itemid=10"&gt;Ver mapa.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Programa: &lt;span style="font-style: italic;"&gt;photocall&lt;/span&gt; de bienvenida, presentación del equipo, sorteos y la sesión habitual de Privat viernes noche.&lt;br /&gt;Venta de entradas anticipadas (15€): &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;617 731 312&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-6354983644622434999?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/6354983644622434999'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/6354983644622434999'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2011/01/fiesta-presentacion-team-vdb.html' title='Fiesta presentación Team VDB'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm6.static.flickr.com/5012/5398641357_3239bc85d3_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-5879081852258371992</id><published>2011-01-31T15:01:00.000-08:00</published><updated>2011-01-31T15:37:44.933-08:00</updated><title type='text'>Entrega de premios F.C.M. 2010</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; El pasado 29 de enero, en las instalaciones del CAR Sant Cugat y con el respaldo de la “Secretaria General de l'Esport de la Generalitat,” tuvo lugar la tradicional entrega de premios de la Federación Catalana de Motociclismo (FCM) en la que se galardonaron a los mejores pilotos del pasado año.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Subcampeonato de Cataluña &lt;span style="font-style: italic;"&gt;RS1 Sénior&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;, cosechado durante la anterior campaña 2010 junto a Albert Mussull, nos permitió recibir el correspondiente reconocimiento por parte del Presidente de la FCM (Àngel Viladoms) y de su Junta Directiva.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://catmotor.cat/CATMotoR/galeria/ENTREGA_TROFEUS_FCM_29-gener-2011/"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Ver imágenes del evento.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;En definitiva, un estímulo más para acabar de prepara el inicio de temporada previsto para los días 19 y 20 del próximo mes.&lt;br /&gt;Les mantendremos informados...&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-5879081852258371992?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/5879081852258371992'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/5879081852258371992'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2011/01/entrega-de-premios-federacion-catalana.html' title='Entrega de premios F.C.M. 2010'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-1497769806552102771</id><published>2010-12-30T15:01:00.000-08:00</published><updated>2011-01-02T07:38:22.870-08:00</updated><title type='text'>FELIZ AÑO NUEVO</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; Aprovechando la ayuda de nuestro gran amigo Torres, Dave Segura no ha querido desaprovechar la oportunidad de despedir el año con una de sus peculiares sesiones de fotografía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/5307427993/" title="C_211 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm6.static.flickr.com/5167/5307427993_66fc921151.jpg" width="400" height="267" alt="C_211" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A todos los que dedicáis una parte de vuestro tiempo a visitarnos, desde estas líneas os deseamos un próspero año nuevo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;FELIZ 2011!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-1497769806552102771?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/1497769806552102771'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/1497769806552102771'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2010/12/aprovechando-la-ayuda-de-nuestro-gran.html' title='FELIZ AÑO NUEVO'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm6.static.flickr.com/5167/5307427993_66fc921151_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-1170908369185896358</id><published>2010-11-28T13:47:00.000-08:00</published><updated>2011-01-20T00:58:40.822-08:00</updated><title type='text'>RESISTENCIA - 3 Hores Santa Creu dels Joglars</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; Calendada para este pasado domingo 28, la novena edición de esta prueba organizada en Olost (Barcelona) despedía definitivamente la temporada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A raíz de las bajas temperaturas y de la humedad con que arrancaba la matinal, la falta de adherencia resultó ser la principal amenaza para los equipos participantes. En estas condiciones, sin tomar excesivos riesgos, pudimos terminar los cronometrados en 8ª posición.&lt;br /&gt;Desgraciadamente, no gozamos de la misma suerte en los primeros compases de carrera. Tras una mala salida, el precipitado intento por retomar el contacto con el grupo de cabeza terminó en una aparatosa caída.&lt;br /&gt;Aun pudiendo retomar la marcha, la distancia con respecto a nuestros adversarios parecía insalvable. Al mismo tiempo, el ritmo de carrera se volvía cada vez más rápido con el incremento de “grip” que aportaba la subida de los termómetros.&lt;br /&gt;Aprovechando la fatiga de nuestros contrincantes, evitamos cometer nuevos errores y rodar con perseverancia a fin de recortar diferencias.&lt;br /&gt;Finalmente, cruzamos la bandera a cuadros en una meritoria 4ª posición.&lt;br /&gt;En cuanto al ordenamiento por categorías, ocupamos el 3r lugar en la clasificación RS1 Sénior.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fedemoto.net/ImgNoticia/19/2010/11/Joglars.pdf"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Ver hojas de cronometraje.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/5241553318/" title="Captura de pantalla 2010-12-07 a las 16.36.37 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm6.static.flickr.com/5285/5241553318_32904e6db8_z.jpg" alt="Captura de pantalla 2010-12-07 a las 16.36.37" height="267" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con este último, hemos requerido de un total de seis podios, entre los cuales dos victorias, para poder adjudicarnos, finalmente, el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Subcampeonato de Cataluña RS1 Sénior 2010&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;a href="http://www.fedemoto.net/ImgEspecialidad/19/2010/12/RESISTENCIA%20TERRA%202010.pdf"&gt;Clasificación final RS1 Sénior (Pág.: 3/11) &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aprovechamos la ocasión para dedicar este resultado a todos los patrocinadores (en especial a &lt;span style="font-style: italic;"&gt;VDB Racing&lt;/span&gt;) y a quienes, aportando su calidad humana, han facilitado la consecución de este nuevo título.&lt;br /&gt;Agradeciendo sinceramente todo vuestro apoyo, nos despedimos hasta la próxima…&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-1170908369185896358?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/1170908369185896358'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/1170908369185896358'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2010/11/resistencia-3-hores-santa-creu-dels.html' title='RESISTENCIA - 3 Hores Santa Creu dels Joglars'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm6.static.flickr.com/5285/5241553318_32904e6db8_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-8310472890309714728</id><published>2010-11-15T13:55:00.000-08:00</published><updated>2010-11-15T14:04:31.179-08:00</updated><title type='text'>RESISTENCIA - 3 Hores AMVT (Balsareny)</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; El escenario de la penúltima prueba  del calendario, ubicado en la localidad barcelonesa de Balsareny,  fue un trazado largo y especialmente exigente para las mecánicas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aun adaptándonos con relativa rapidez a las condiciones del terreno, tuvimos que conformarnos con la 9ª posición en la tanda de cronometrados. Seguidamente, tras una mala salida, las cosas se pusieron aún más difíciles.&lt;br /&gt;De ahora en adelante, procurar que el tráfico en pista no condicionara en exceso nuestra remontada iba a ser el principal objetivo.&lt;br /&gt;Pese a nuestro frustrado intento, una diferencia de escasos 5 segundos nos apartó de la victoria.&lt;br /&gt;Finalmente, esta 2ª posición en la categoría RS1 Sénior equivalía al 8º lugar de la clasificación general.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;a href="http://fedemoto.net/ImgNoticia/19/2010/11/resultats_balsareny.pdf"&gt;Ver hojas de cronometraje.&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si bien fuimos capaces de solventar el desesperanzador comienzo con el que arrancamos, los pequeños errores cometidos durante la jornada impiden hacer un balance del todo positivo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prevista para el próximo 28 de este mes en Sta. Creu dels Joglars, les recordamos que la última cita del año servirá para definir al actual vencedor de la temporada 2010. Agradeciendo una vez más vuestras visitas a &lt;a href="http://www.blogger.com/www.xaviamatriain.com"&gt;www.xaviamatriain.com&lt;/a&gt;, nos despedimos hasta entonces…&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-8310472890309714728?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/8310472890309714728'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/8310472890309714728'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2010/11/resistencia-3-hores-amvt-balsareny.html' title='RESISTENCIA - 3 Hores AMVT (Balsareny)'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-4280136070637252088</id><published>2010-10-31T12:50:00.000-07:00</published><updated>2010-11-01T15:46:46.260-07:00</updated><title type='text'>RESISTENCIA - 3 Hores Area Motor del Berguedà</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; Este pasado domingo 31 de octubre, Olván acogió otra cita de la Copa Catalana de Resistencia Sobre Tierra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La jornada daba comienzo con la sesión de entrenamientos. Durante cuarenta minutos todos los equipos procuraron adaptarse al largo tramo adicional que, junto al trazado permanente habitual, completaba el total del recorrido. Acabados los entrenamientos, el ordenamiento de cara a la formación de la parrilla de salida nos situaba en una discreta 6ª plaza.&lt;br /&gt;Una salida no muy rápida por nuestra parte iba a convertirse, posteriormente, en el gran condicionante para el resto de la carrera. Aun así, una intensa remontada nos permitiría escalar en la general terminando en la posición desde la que partíamos inicialmente (6ª). Afortunadamente, la clasificación por categorías no castigó tan severamente nuestro error, pudiendo terminar en 3ª posición.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;a href="http://fedemoto.net/ImgNoticia/19/2010/11/TOT%20RESISTENCIA.pdf"&gt;Ver hojas de cronometraje.&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/TM8pZ5gMzjI/AAAAAAAAAHg/kvpAD7rZ2qI/s1600/Imagen+1.png"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 212px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/TM8pZ5gMzjI/AAAAAAAAAHg/kvpAD7rZ2qI/s320/Imagen+1.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5534687991970975282" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt; Aunque la distancia con respecto al líder haya incrementado ligeramente, con este nuevo podio, la lucha por el título de RS1 Sénior sigue aún abierta.&lt;br /&gt;Exprimiendo hasta el final todas nuestras opciones, seguiremos confiando en la posibilidad de poder dar un vuelco en la provisional durante las dos pruebas restantes para el término del certamen.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-4280136070637252088?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/4280136070637252088'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/4280136070637252088'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2010/10/resistencia-3-hores-area-de-motor-del.html' title='RESISTENCIA - 3 Hores Area Motor del Berguedà'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/TM8pZ5gMzjI/AAAAAAAAAHg/kvpAD7rZ2qI/s72-c/Imagen+1.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-2719345232217631981</id><published>2010-10-17T13:37:00.000-07:00</published><updated>2010-10-22T06:12:28.521-07:00</updated><title type='text'>RESISTENCIA - 3 Hores de Fonollosa</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; Con alguna que otra modificación, el trazado permanente de Fonollosa (Bages) fue el escenario de la séptima prueba puntuable para la Copa Catalana de Resistencia Sobre Tierra.&lt;br /&gt;Tal y como se preveía desde un principio, las condiciones del terreno resultaron óptimas para la práctica de esta especialidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pese al cuantioso tráfico en pista durante los escasos treinta minutos de cronometrados, pudimos marcar el 3r mejor registro.&lt;br /&gt;Tras una buena salida, el ritmo desarrollado durante los primeros compases de carrera fue muy alto, dejándonos ligeramente rezagados. Aun así, rodando con perseverancia y sin tener que lamentar más contratiempos que un par de caídas leves, retomamos los puestos de cabeza.&lt;br /&gt;De cara al final de carrera se produjeron los últimos movimientos determinantes para la clasificación, cruzando la meta en 3ª posición scratch y 1ª en la categoría RS1 Sénior.&lt;a href="http://fedemoto.net/ImgNoticia/19/2010/10/Tot%20Fonollosa.pdf"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Ver hojas de cronometraje.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En definitiva, un balance muy positivo y una nueva victoria que, sin duda, nos ayudará a dejar atrás las adversidades sufridas en anteriores ocasiones.&lt;br /&gt;Por todo ello, dedicamos este resultado a quienes nunca dudaron y siguieron creyendo en nuestras posibilidades.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-2719345232217631981?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/2719345232217631981'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/2719345232217631981'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2010/10/resistencia-3-hores-de-fonollosa.html' title='RESISTENCIA - 3 Hores de Fonollosa'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-951475102406746996</id><published>2010-09-26T12:15:00.000-07:00</published><updated>2010-09-29T06:41:33.526-07:00</updated><title type='text'>MOTOCROSS - Mx1 (Vallgorguina)</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; El “Trofeu Caixa de Manlleu” llegó a su fin con la cuarta y última prueba celebrada, este pasado domingo 26, en el trazado de “Parc Motor Vallgorguina.” &lt;br /&gt;Contra todo pronóstico, los chubascos intermitentes a primera hora de la mañana dejaron el terreno en perfectas condiciones.&lt;br /&gt;  &lt;br /&gt;Las buenas sensaciones se hicieron evidentes ya en los entrenamientos cuando, sin tomar excesivos riesgos, pudimos marcar el 3r mejor registro. &lt;br /&gt;Pese a una salida no muy acertada en la primera manga, logramos reposicionarnos rápidamente y tomar el liderazgo de la prueba antes de dar el primer paso por línea de meta. Desgraciadamente, una avería en el embrague, a falta de cinco minutos para el final, forzó el abandono.&lt;br /&gt;En cuanto a la segunda serie, una mala salida acompañada de una intensa remontada nos colocaba, finalmente, en la 2ª posición.&lt;br /&gt;No obstante, el “cero” de la primera manga pasó factura al sumarse los puntos obtenidos en ambas series, de este modo, tuvimos que conformarnos con el 7º lugar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin más remedio que seguir con la ansiada búsqueda de resultados acordes con el trabajo desempeñado, seguiremos motivados para ello.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/5027467727/" title="C_197 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm5.static.flickr.com/4144/5027467727_851f944af3.jpg" width="346" height="500" alt="C_197" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde estas líneas, felicitar también a todo los miembros del VDB Mx Team por revalidar, un año más, los títulos de Mx1 y Mx3. ¡Enhorabuena y gracias por vuestro apoyo!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-951475102406746996?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/951475102406746996'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/951475102406746996'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2010/09/motocross-mx1-vallgorguina.html' title='MOTOCROSS - Mx1 (Vallgorguina)'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm5.static.flickr.com/4144/5027467727_851f944af3_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-6609556287184254890</id><published>2010-09-05T13:54:00.000-07:00</published><updated>2010-09-26T12:19:32.955-07:00</updated><title type='text'>RESISTENCIA - II 3 Hores Olvan benzina i nervi</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;Tras un agosto exento de carreras, la prueba celebrada este pasado domingo 5 de septiembre marcaba el inicio de la segunda mitad del campeonato. En cuanto al calendario general de la Copa Catalana, programado a un total de diez pruebas, esta cita significó el ecuador del certamen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como era de esperar, la matinal daba comienzo con una tanda de entrenamientos que permitió a los 49 equipos participantes adaptarse al trazado marcado por la organización. A todo ello, un discreto 10º lugar de cara a la formación de la parrilla de salida.&lt;br /&gt;Una buena salida nos permitió rodar en el grupo de cabeza y solventar, de este modo, la falta de ritmo inicial.&lt;br /&gt;Lamentablemente, todas las opciones de pelear por las primeras plazas se desvanecieron con una avería que obligó a detenernos en boxes. Superar dicho contratiempo requirió un preciado tiempo antes de poder volver a pista.&lt;br /&gt;Faltando tan sólo una hora para el final, el desesperado intento por recuperar el tiempo perdido resultó imposible. Finalmente, tuvimos que conformarnos con la undécima posición.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;a href="http://fedemoto.net/ImgNoticia/19/2010/09/2010-09-05_Resultats_Olvan.pdf"&gt;Ver hojas de cronometraje.&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;Pese a lo negativo del resultado, la lucha por el título sigue aún abierta ya que mantenemos el segundo lugar de la general provisional. Esperando poder gozar de mayor fortuna en las próximas ocasiones, nos despedimos hasta entonces…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias por visitar: &lt;a href="http://www.xaviamatriain.com/"&gt;http://www.xaviamatriain.com/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-6609556287184254890?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/6609556287184254890'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/6609556287184254890'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2010/09/ii-3-hores-olvan-benzina-i-nervi.html' title='RESISTENCIA - II 3 Hores Olvan benzina i nervi'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-956855536466860722</id><published>2010-06-13T16:13:00.000-07:00</published><updated>2010-06-15T00:39:44.296-07:00</updated><title type='text'>RESISTENCIA - 3 Hores Memorial Genís Mataró</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; En el trazado de “Parcmotor" (Castellolí) y a cargo del “Moto Club Sitges” se celebró, este pasado sábado, la cuarta prueba puntuable para la Copa Catalana de Resistencia Sobre Tierra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasadas las cuatro de la tarde daba comienzo la tanda de cronometrados. Tras adaptarnos con relativa fluidez a las condiciones de la pista, aún muy embarrada, marcamos el 3r mejor registro. Tal y como estaba previsto, la salida tuvo lugar a las 17:00.&lt;br /&gt;Evitando el desgaste que supone tirar desde el principio, apostamos por un ritmo constante que nos permitiera rodar cómodamente durante buena parte de la carrera. Pese a quedarnos inicialmente algo rezagados, la estrategia resultó acertada.&lt;br /&gt;Finalmente, sin contratiempos destacables más allá de una pequeña caída sin consecuencias, logramos cruzar la meta en 5ª posición.&lt;br /&gt;En cuanto a la clasificación por categorías, pudimos ocupar el 3r cajón del podio de RS1 Sénior.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/4697882718/" title="C_170 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm5.static.flickr.com/4052/4697882718_02efc3f442.jpg" alt="C_170" height="400" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fedemoto.net/ImgNoticia/19/2010/06/ResistenciaParcmotor.pdf"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Ver hojas de cronometraje.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De este modo, reforzando la segunda plaza de la clasificación provisional, afrontamos la interrupción estival que prevé el calendario hasta la primera semana de setiembre.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-956855536466860722?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/956855536466860722'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/956855536466860722'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2010/06/resistencia-3-hores-memorial-genis.html' title='RESISTENCIA - 3 Hores Memorial Genís Mataró'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm5.static.flickr.com/4052/4697882718_02efc3f442_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-1813745941496051035</id><published>2010-06-09T13:39:00.000-07:00</published><updated>2010-09-26T12:18:54.953-07:00</updated><title type='text'>MOTOCROSS - Mx2 (Vallgorguina)</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; La segunda de las cuatro prueba puntuables para el “Trofeu Caixa de Manlleu” se celebró el pasado domingo 6 de junio en “Parc Motor Vallgorguina”. De nuevo, cuantiosos nubarrones y chubascos intermitentes se encargaron de sembrar la inestabilidad a primera hora de la mañana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin tomar excesivos riesgos, pudimos ocupar el 5º lugar al término de los cronometrados.&lt;br /&gt;Tras haber dado comienzo la primera serie, rodábamos en el grupo de cabeza. Seguidamente y ya hasta el final, se inició una bonita lucha por el tercer lugar que, a escasos giros para el final, logramos resolver a nuestro favor pudiendo, de este modo, terminar en 3ª posición.&lt;br /&gt;Pese a no haber sido un impedimento hasta entonces, la detección de una irreparable avería (surgida en el transcurso de la primera manga) hacía imposible tomar la salida en la segunda carrera.  &lt;br /&gt;Dado que se valora la suma total de los puntos obtenidos en ambas series, esta circunstancia abolía, también, todas nuestras expectativas de cara al resultado final del certamen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/4685834647/" title="IMG_9731 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm5.static.flickr.com/4051/4685834647_00636cee24.jpg" width="400" height="267" alt="IMG_9731" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esperando mayor fortuna en ocasiones próximas, seguiremos trabajando para poder aprovecharlo en caso de que así sea.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-1813745941496051035?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/1813745941496051035'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/1813745941496051035'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2010/06/motocross-mx2-vallgorguina.html' title='MOTOCROSS - Mx2 (Vallgorguina)'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm5.static.flickr.com/4051/4685834647_00636cee24_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-9172981124892966509</id><published>2010-05-23T14:55:00.000-07:00</published><updated>2010-09-26T12:19:56.373-07:00</updated><title type='text'>RESISTENCIA - 3 Hores La Pobla de Mafumet</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; El pasado domingo 23 de Mayo, tuvo lugar la tercera prueba puntuable para la Copa Catalana de Resistencia Sobre Tierra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una injustificable tardanza por parte de los servicios sanitarios derivó en una notable demora sobre los horarios previstos. De poco sirvió la protesta unánime frente a la organización por parte de los participantes así que; irremediablemente, la competición se acabaría disputando en la franja horaria más calurosa de la jornada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pese a todo, tras haber marcado el 2º mejor registro en los cronometrados, la matinal se presentaba esperanzadora.&lt;br /&gt;Efectivamente, tras una muy buena salida, rodábamos con cierta comodidad en el grupo de cabeza.&lt;br /&gt;Un planteamiento de carrera acertado, a base de constancia, nos permitió aprovechar los errores de nuestros rivales y alzarnos, finalmente, con la 1ª posición de la clasificación general.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fedemoto.net/ImgNoticia/19/2010/05/Resultats%20Mafumet.pdf"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Ver hojas de cronometraje.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin duda, una buena inyección de moral de cara al debut en el Trofeo Nacional MX Sub-19 que se celebrará el próximo domingo en el trazado ilerdense de Ponts.&lt;br /&gt;Desde estas líneas, aprovechamos la ocasión para mostrar nuestro más sincero agradecimiento a todas aquellas personas que han hecho posible esta victoria.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-9172981124892966509?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/9172981124892966509'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/9172981124892966509'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2010/05/resistencia-3-hores-la-pobla-de-mafumet.html' title='RESISTENCIA - 3 Hores La Pobla de Mafumet'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-3935890510507660961</id><published>2010-05-10T07:25:00.000-07:00</published><updated>2010-09-26T12:18:40.036-07:00</updated><title type='text'>MOTOCROSS - Mx Sub19 (Lleida)</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; El circuito de Rufea (Lérida) acogió a los participantes de todas las categorías en una doble jornada de competiciones celebrada este pasado fin de semana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El domingo llegó el turno de la clase Mx Sub19 donde un total de 43 pilotos completaron la parrilla de salida.&lt;br /&gt;Sin poder clasificarnos más allá del decimosexto puesto, ese fue, irremediablemente, el mismo ordenamiento para escoger la valla desde donde tomar la salida en cada una de las mangas.&lt;br /&gt;En la primera serie, tuvimos que conformarnos con la decimotercera posición tras una intensa lucha que, finalmente, se decidió por una diferencia de tan sólo seis décimas de segundo.&lt;br /&gt;Unas pequeñas variaciones de cara a la segunda manga nos permitieron rodar con mayor comodidad pudiendo, esta vez, escalar hasta la 8ª posición.&lt;br /&gt;En este caso, la suma de ambos resultados nos permitió ocupar el 8º puesto en la clasificación final.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;a href="http://fedemoto.net/ImgNoticia/19/2010/05/TOT%20Motocros%20Lleida.pdf"&gt;Ver hojas de cronometraje.&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con el objetivo de no perder la línea ascendente que parece empezar a trazarse tímidamente, seguiremos trabajando incansablemente.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-3935890510507660961?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/3935890510507660961'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/3935890510507660961'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2010/05/motocross-mx-sub19-lleida.html' title='MOTOCROSS - Mx Sub19 (Lleida)'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-7876227775486505770</id><published>2010-04-19T08:02:00.000-07:00</published><updated>2010-09-26T12:18:21.548-07:00</updated><title type='text'>MOTOCROSS - Mx2 (Vallgorguina)</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; Las instalaciones de “Parc Motor Vallgorguina” fueron, como viene siendo habitual, el escenario de la primera prueba puntuable para el “Trofeu Caixa de Manlleu”. &lt;br /&gt;Equivocadamente, convencidos de haber dado con la solución a los problemas que arrastramos desde principio de temporada, decidimos volver a probar suerte de nuevo. No obstante, los resultados siguen sin llegar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya en los cronometrados, clasificamos en una discreta 5ª posición. &lt;br /&gt;Seguidamente, la falta de acierto en la primera de las salidas forzó una remontada que resultó de lo más accidentada. Tras sufrir dos caídas, acabamos la manga en la 6ª plaza.&lt;br /&gt;Mientras tanto, la lluvia iba complicando las condiciones de la pista. &lt;br /&gt;Aun así, rodamos en las primeras posiciones a lo largo de los compases iniciales de la segunda serie. Más tarde, la falta de ritmo se hacía evidente; quedando rezagados hasta la 6ª posición final. &lt;br /&gt;De este modo, también fue el 6º lugar el que se nos atribuyó al computarse los resultados de ambas mangas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así pues, con la esperanza de poder dar un vuelco a la actual situación, confiamos en aprovechar estos valiosos puntos para revalidar el título en Mx2.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-7876227775486505770?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/7876227775486505770'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/7876227775486505770'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2010/04/las-instalaciones-de-parc-motor.html' title='MOTOCROSS - Mx2 (Vallgorguina)'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-8428178209231045516</id><published>2010-04-12T09:57:00.000-07:00</published><updated>2010-04-14T05:31:51.388-07:00</updated><title type='text'>RESISTENCIA - XXI 3 Hores de Moià</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;Pese a estar programada para el día 14 del pasado mes de marzo, las excepcionales nevadas de aquella semana forzaron la suspensión de la prueba. Así pues, la segunda cita de la Copa Catalana de Resistencia Sobre Tierra no se celebraría hasta este pasado domingo. La parrilla de salida la formaron, esta vez, un total de 57 equipos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Algún contratiempo en las verificaciones provocó un ligero retraso de modo que, con tal de no alterar el horario previsto, la organización decidió acortar la tanda de entrenamientos. De este modo, la adaptación al trazado se volvía aún más complicada por disponer, ahora, de menos tiempo para ello. Aun así, marcamos el onceavo mejor registro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras una buena salida y rodando en el grupo de cabeza, sufrimos una pequeña caída; afortunadamente, sin consecuencias. Mientras tanto, los problemas de visibilidad se hacían cada vez más notables debido a las polvorientas condiciones del terreno.&lt;br /&gt;Superado el ecuador de la prueba y dada la proximidad con respecto al tercer clasificado, decidimos atacar. Desgraciadamente, el exceso de ambición y la insuficiente visibilidad se transformaron en una nueva caída; esta vez, más aparatosa.&lt;br /&gt;Aun pudiendo retomar la marcha para cruzar la meta, este segundo error nos remplazó a la decimotercera posición de la general. Afortunadamente, no pagamos igual de caro en la clasificación por categorías donde logramos acabar en 5ª posición. De este modo, escalamos hasta la 2ª plaza de la provisional de RS1 Sénior.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;a href="http://fedemoto.net/ImgNoticia/19/2010/04/Resultats%20Moi%C3%A0.pdf"&gt;Ver hojas de cronometraje.&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la espera de la siguiente, nos consolamos con la lectura más positiva posible: aprovechar la experiencia para evitar nuevos fallos en el futuro.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-8428178209231045516?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/8428178209231045516'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/8428178209231045516'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2010/04/resistencia-xxi-3hores-de-moia.html' title='RESISTENCIA - XXI 3 Hores de Moià'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-75217472112579364</id><published>2010-03-22T11:54:00.000-07:00</published><updated>2010-03-23T16:27:13.601-07:00</updated><title type='text'>MOTOCROSS - Mx2 (Castellolí)</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; De vuelta al ruedo, aunque sin lograr sacudirnos el infortunio que nos acompaña en este inicio de temporada.&lt;br /&gt;Si en Ponts fue una avería lo que marcó la pauta, en este caso fueron las caídas. Se trataba, esta vez, de la segunda prueba valedora para el Campeonato catalán de Mx2.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como no podía ser de otra manera, las tandas de cronometrados daban comienzo a la jornada. Fue entonces cuando se evidenciaron las malas condiciones en que se hallaba la pista; dando paso, así, a unas mangas de lo más accidentadas.&lt;br /&gt;A todo eso, nos clasificamos en una discreta decimotercera posición.&lt;br /&gt;Ya en carrera, la primera de las caídas llegó a tan sólo dos vueltas para el final, cuando peleábamos por cruzar la meta entre los diez primeros. Aun así, pudiendo retomar la marcha, acabamos en la decimoquinta plaza.&lt;br /&gt;En cuanto a la segunda serie, una muy buena salida fue, talvez, el único distintivo en relación a la primera. De nuevo, en el mismo punto que la anterior, una caída nos rezagaba, esta vez, a la decimotercera posición.&lt;br /&gt;Este mismo resultado fue el que ocuparíamos una vez computados los puntos de ambas mangas.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fedemoto.net/ImgPrueba/19/2010/03/Tot%20Castelloli%2021-3.pdf"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Ver hojas de cronometraje.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;Aun no pudiendo hacer un balance demasiado positivo, seguiremos trabajando a fin de que, con el tiempo, los resultados consigan plasmar nuestro empeño en mejorar.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-75217472112579364?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/75217472112579364'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/75217472112579364'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2010/03/motocross-mx2-castelloli.html' title='MOTOCROSS - Mx2 (Castellolí)'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-7842163511219344911</id><published>2010-02-21T11:05:00.000-08:00</published><updated>2010-02-21T11:11:04.415-08:00</updated><title type='text'>MOTOCROSS - Mx Sub19 (Ponts)</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; Incertidumbre y mala fortuna, la síntesis “perfecta” del fin de semana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una intensa y concurrida doble jornada de competiciones daba comienzo al Campeonato de Cataluña de Motocross 2010, en la localidad ilerdense de Ponts.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pese a volcar todos nuestros recursos para llegar en plenas condiciones a dicho evento,  la irreversible avería sufrida en los cronometrados bastó para desvanecer toda esperanza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este irremediable abandono supone un evidente &lt;span style="font-style: italic;"&gt;handicap&lt;/span&gt; de cara a la clasificación general del campeonato y, aunque esto no ha hecho más que empezar, la indecisión acerca de cuáles van a ser los certámenes en los que participaremos esta temporada se prolonga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cualquier caso, les mantendremos informados...&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-7842163511219344911?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/7842163511219344911'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/7842163511219344911'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2010/02/motocross-mx-sub19-ponts.html' title='MOTOCROSS - Mx Sub19 (Ponts)'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-7177201961867928150</id><published>2010-02-07T14:22:00.000-08:00</published><updated>2010-02-21T10:11:34.184-08:00</updated><title type='text'>RESISTENCIA - XXIX 3 Hores de Ponts</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; Fijamos la primera cita puntuable para la Copa Catalana de Resistencia Sobre Tierra, que tuvo lugar el pasado domingo en el trazado ilerdense de Ponts, como nuestra primera toma de contacto en competición para 2010. El objetivo: completar un buen entrenamiento con tal de acelerar la adaptación a la nueva montura de 250 y, a la vez, debutar en la categoría Sénior.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dadas las circunstancias, el  resultado acabó siendo altamente positivo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con un total de 58 equipos en pista, y habiendo marcado un registro de lo más discreto en los cronometrados, conseguimos arrancar con el grupo de cabeza.&lt;br /&gt;Seguidamente, aun arrastrando las consecuencias de una persistente fatiga en el conjunto de freno delantero, pudimos aguantar en los tiempos sin perder de vista al octavo clasificado.&lt;br /&gt;Sobrepasados ya los dos tercios de la prueba, decidimos atacar con un cambio de ritmo en el sexto y último de los relevos. De este modo, conseguimos cruzar la meta en una meritoria 7ª posición que, finalmente, se traduciría en un 5º lugar en la clasificación por categorías (RS1 Sénior).&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fedemoto.net/ImgPrueba/19/2010/02/Resistencia%20ponts.pdf"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Ver hojas de cronometraje.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tan sólo quince días tardaremos en acudir por segunda vez, en lo que va de año, a este mismo circuito de “El Bosquet”. El motivo será, entonces, la celebración de la cita inaugural del Campeonato de Cataluña de Motocross.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-7177201961867928150?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/7177201961867928150'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/7177201961867928150'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2010/02/xxix-3-hores-de-ponts-resistencia.html' title='RESISTENCIA - XXIX 3 Hores de Ponts'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-6877401688758305688</id><published>2009-12-27T13:57:00.000-08:00</published><updated>2010-01-19T16:07:47.417-08:00</updated><title type='text'>Con la mirada puesta en 2010</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt; Así es como nos hallamos desde que anunciábamos el final de temporada, hace ya más de un mes. Desde entonces no hemos parado y es que, los resultados cosechados este 2009 parecen alimentar nuestra motivación de cara al futuro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por el momento, nuestro objetivo ha sido aprovechar al máximo este período de pretemporada con tal de empezar el año en plena forma. Para ello, las pruebas de resistencia, a la vez que divertidas, siempre han resultado una buena opción así que… no dudamos en asistir a las “3 Horas de Resistencia - Trofeo Esgrup” (22/11/09, Canyamars) donde, tras marcar un ritmo altísimo, una avería nos privó de la lucha por el TOP 3 remplazándonos a la 4ª posición final.&lt;br /&gt;Destacar también la participación en la XVIII edición de las “3h Adventures Llavaneres” (27/11/09). En este caso, la carrera se planteaba como un auténtico reto en solitario después de la lesión sufrida por nuestro compañero (Albert Mussull) en la tanda de entrenamientos previa a la salida. Pese a todo, tras completar dos agotadores relevos de 90 minutos, acabamos en una meritoria 7ª plaza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Semanas más tarde (19/12/09), la Federación Catalana de Motociclismo (FCM) galardonaba a los mejores pilotos del año en una multitudinaria entrega de premios celebrada, como viene siendo habitual, en las instalaciones del Centro de Alto Rendimiento (CAR) de Sant Cugat. La invitación para asistir a tal evento, en motivo de los títulos obtenidos esta temporada, fue un reconocimiento suficiente para compensar todo nuestro trabajo a lo largo de esta campaña.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la espera de poderles presentar cuanto antes nuestro proyecto para 2010… desde estas líneas, aprovechamos la ocasión para desearles un PRÓSPERO AÑO NUEVO!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/4222023233/" title="IMG_013 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm3.static.flickr.com/2694/4222023233_2a6498b59c.jpg" alt="IMG_013" height="278" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span&gt;Clasificaciones finales 2009:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="font-weight: bold;" class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://www.motoclubsantceloni.com/mcsc/motoclub.php?id=52&amp;amp;campeonato=25"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span&gt;III Trofeo "Caixa Manlleu" - &lt;span style="font-style: italic; font-weight: normal;"&gt;1r clasificado MX2&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="font-weight: bold;" class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://www.fedemoto.net/ImgEspecialidad/19/2009/12/CLASIF%20MOTOCROS.pdf"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span&gt;Cto. de Cataluña de Motocross - &lt;span style="font-style: italic; font-weight: normal;"&gt;2º clasificado MX PRO 125&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="http://www.fedemoto.net/ImgEspecialidad/19/2009/11/MEDITERRANI%20MXPRO%20125.pdf"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:78%;" &gt;Cto. del Mediterráneo de Motocross MX PRO 125 - &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:78%;" &gt;2º clasificado&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:78%;" &gt;.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-6877401688758305688?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/6877401688758305688'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/6877401688758305688'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2009/12/con-la-mirada-puesta-en-2010.html' title='Con la mirada puesta en 2010'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm3.static.flickr.com/2694/4222023233_2a6498b59c_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-6556190716456885784</id><published>2009-11-15T09:34:00.000-08:00</published><updated>2010-02-08T11:55:12.845-08:00</updated><title type='text'>Punto y final</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;El nuevo trazado de Parc Motor Castellolí fue, este pasado domingo, el escenario de la última cita del calendario.&lt;br /&gt;Como en otras ocasiones, la prueba puntuaría para el Campeonato de Cataluña y Mediterráneo MX PRO 125, simultáneamente; y el subcampeonato aún por decidir, en ambos casos. Pese a nuestros esfuerzos, las secuelas de la gripe sufrida este final de semana nos impedía, inevitablemente, llegar en plenas condiciones. Aun así, nos bastó para poder adjudicarnos los dos títulos de subcampeones a que optábamos en ambos certámenes. Eso sí, todo ello mediante un par de mangas de lo más discreto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante la tanda de cronometrados, marcamos el 5º mejor registro, a tan sólo una décima del cuarto clasificado.&lt;br /&gt;En carrera, a imagen y semejanza, casi, una manga de la otra; con salidas que nos dejaron algo rezagados pero sin distanciarnos en exceso, pudimos finalizar en 4ª posición en ambos casos.&lt;br /&gt;El cómputo de ambas series nos otorgaba la tercera posición final, a la vez que hacía nuestros los mencionados subcampeonatos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/4105986235/" title="IMG_5273 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm3.static.flickr.com/2598/4105986235_b8b8532469.jpg" alt="IMG_5273" height="500" width="333" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguiremos publicando los próximos resultados restantes; esta vez ya pertenecientes a las posibles pruebas aisladas en que podamos tomar parte como preparación de cara a la siguiente temporada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aprovechando, desde estas líneas, para agradecer a todos aquellos patrocinadores, familiares y amigos que han tratado de aportar toda su confianza y buen hacer a lo largo de esta temporada. A todo ellos recordarles que estos dos nuevos títulos son también suyos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/fedecatmoto?gl=ES&amp;amp;hl=es"&gt;Ver vídeo (resumen la prueba)&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-6556190716456885784?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/6556190716456885784'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/6556190716456885784'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2009/11/punto-y-final.html' title='Punto y final'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm3.static.flickr.com/2598/4105986235_b8b8532469_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-3739685955639027884</id><published>2009-10-18T15:13:00.000-07:00</published><updated>2009-10-20T09:45:34.291-07:00</updated><title type='text'>A la espera del desenlace</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;Intensa actividad la que se vivió la mañana de este pasado domingo en el circuito de Olvan, donde la excelente organización del “Moto club Baix Berguedà” permitió acoger un total de hasta cuatro categorías, sin contratiempo alguno. Más concretamente: el Trofeo Nacional MX Alevín, la Copa de España MX Féminas, el Campeonato Mediterráneo MX PRO 125 y una categoría abierta (Open). En nuestro caso, se trataba de la penúltima cita del calendario que, además, puntuaba para el Campeonato Catalán y Mediterráneo de la especialidad, de manera simultánea. Lo mismo sucederá con la última prueba restante, prevista para el próximo 15 de noviembre en las reformadas instalaciones de Parc Motor Castellolí.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como de costumbre, las respectivas tandas de entrenamientos dieron comienzo a la jornada. &lt;br /&gt;De nuevo, el tiempo requerido para adaptarnos a las condiciones de la pista fue excesivo por nuestra parte, lo cual nos rezagó hasta una discreta 8ª posición al concluir los cronometrados. &lt;br /&gt;Una buena salida en la primera manga contrarrestó la ligera falta de ritmo, aún presente. A falta de dos vueltas para el final, nos hallábamos en plena disputa por la cuarta posición. Pese a ello, dadas las circunstancias decidimos no asumir riesgos innecesarios y conformarnos con el 5º lugar. De lo contrario, exponernos a una caída nos hubiese podido excluir de la lucha por el título.&lt;br /&gt;No gozamos de tanto acierto en la segunda salida pero, afortunadamente, a estas alturas de la carrera ya rodábamos al ritmo por vuelta que nos hubiese gustado en un principio. De este modo, pudimos escalar hasta la 3ª plaza; sumando así unos valiosos puntos que nos permitirían cerrar las posiciones de podio, al conmutarse con los obtenidos en la primera serie. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/4024038592/" title="IMG_3588 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm4.static.flickr.com/3510/4024038592_1083a314a2_m.jpg" width="240" height="240" alt="IMG_3588" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este resultado nos coloca en la segunda posición de la general provisional de ambos campeonatos. No obstante, las puntuaciones están muy ajustadas así que habrá que esperar hasta el final…&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-3739685955639027884?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/3739685955639027884'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/3739685955639027884'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2009/10/primens.html' title='A la espera del desenlace'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm4.static.flickr.com/3510/4024038592_1083a314a2_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-1606148617069650795</id><published>2009-10-03T16:50:00.000-07:00</published><updated>2009-10-06T14:54:54.959-07:00</updated><title type='text'>Crece la expectación</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;Tras aplazarse la que debió haber sido la primera cita puntuable para el Campeonato de Cataluña MX PRO 125 por causas meteorológicas, la federación catalana de motociclismo (FCM) fijó la fecha de la segunda convocatoria para este pasado sábado 3 de octubre. &lt;br /&gt;Esta vez ya sin impedimentos, el trazado natural de Ponts (Lérida) se hallaba en perfectas condiciones para la celebración del evento. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La igualdad entre los registros de los cinco primeros clasificados marcó la pauta en la sesión matinal de entrenamientos, finalmente nos clasificamos en 4ª posición. Desgraciadamente, no estuvimos nada acertados al escoger el lugar de la parrilla desde donde tomar la salida y eso condicionó notablemente el inicio de la manga. Por si fuera poco, las sensaciones en pista no fueron las esperadas y todo ello hizo que no lográsemos el ritmo esperado. Así pues, discreto 5º lugar en la primera serie.&lt;br /&gt;Centrados en recuperar ese poco de ritmo que nos había faltado, cambiamos también la valla desde la que decidimos salir esta vez. Tras poder arañar una posición al inicio de la manga, mantenemos una intensa disputa con el segundo clasificado. Atacamos fuerte en los últimos giros pero, lamentablemente, sin éxito; teniéndonos que conformar con un merecido 3r lugar. &lt;br /&gt;Pese a todo, la suma de ambos resultados nos permitió cerrar el podio de la clasificación final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/3987770217/" title="Imagen 1 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm3.static.flickr.com/2441/3987770217_ef7225fb29_m.jpg" width="240" height="160" alt="Imagen 1" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No fueron tan mal las cosas, especialmente de cara a la general donde, a falta de dos pruebas para el cese del campeonato, nos colocamos de nuevo en la tercera posición provisional, a tan sólo seis puntos del segundo clasificado.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-1606148617069650795?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/1606148617069650795'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/1606148617069650795'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2009/10/crece-la-expectativa.html' title='Crece la expectación'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm3.static.flickr.com/2441/3987770217_ef7225fb29_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-8177275509400720435</id><published>2009-09-27T09:46:00.000-07:00</published><updated>2010-02-08T11:56:01.871-08:00</updated><title type='text'>Sentenciando el campeonato</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;Las instalaciones de “Parc Motor Vallgorguina” acogieron, este pasado domingo, la cuarta y última cita puntuable para esta tercera edición del Trofeo “Caixa Manlleu.”&lt;br /&gt;El hecho de partir como líderes destacados en la general provisional, concretamente a 39 puntos del segundo clasificado, consentiría asegurarse matemáticamente el título con cierta comodidad. Dadas las circunstancias, nos permitimos el lujo de aprovechar la situación para realizar la primera toma de contacto con una 250cc 4T. De este modo y, ya con vistas al futuro, pudimos extraer conclusiones que seguro resultarán de gran ayuda para acabar de decidir ciertos aspectos relativos a la temporada 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los cronometrados de la clase MX2 marcaron el inicio de la jornada.&lt;br /&gt;Fue en esta misma sesión de entrenamientos donde, tras una rápida adaptación a la nueva montura, logramos marcar el 3r mejor registro a tan solo 0.2 segundos de la “pole.”No obstante, las diferencias de ritmo con respecto a los dos primeros clasificados, inicialmente irrisorias, se acentuarían ligeramente en carrera.&lt;br /&gt;En la primera manga, tras una buena salida, pasamos a ocupar la 3ª plaza; posición que defenderíamos hasta la caída de la bandera a cuadros.&lt;br /&gt;Poco iban a cambiar las cosas en la segunda manga salvo que, la salida fue aún más acertada esta vez lo que nos permitió liderar la prueba durante los dos primeros giros. La situación se neutralizaba con el paso de las vueltas a la vez que se estiraba el grupo en que nos hallábamos. A todo ello, finalizamos de nuevo en 3ª posición.&lt;br /&gt;Así pues, 3º también en el cómputo global de la prueba y, lo más positivo todavía, 1r clasificado en la tabla final de la general.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Más que destacable fue también la impecable labor del equipo VDB Mx Team al completo, que cuenta ahora con los tres posibles títulos entre sus filas: Carlos Dalmau en MX1, Xavi Amatriain en MX2 y Danny van den Berg en MX3; vencedores absolutos del certamen.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/3963097719/" title="_MG_2317 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm3.static.flickr.com/2674/3963097719_1d793c1d3b_m.jpg" alt="_MG_2317" height="232" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt; De izquierda a derecha: Amatriain, Dalmau y van den Berg.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;Esperábamos desde hace ya tiempo este título con el que poder dar buena muestra del trabajo y esfuerzo desempeñado hasta la fecha por parte de este excelente equipo humano, a la vez que agradecer a todos nuestros patrocinadores toda su confianza y colaboración. A todos ellos, gracias una vez más.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-8177275509400720435?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/8177275509400720435'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/8177275509400720435'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2009/09/novedades-en-pista.html' title='Sentenciando el campeonato'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm3.static.flickr.com/2674/3963097719_1d793c1d3b_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-551956471532791996</id><published>2009-09-08T12:40:00.000-07:00</published><updated>2009-09-09T12:57:15.188-07:00</updated><title type='text'>Vuelta a la carga</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Fue este primer fin de semana de septiembre cuando, al fin, retomamos el ritmo en nuestro particular calendario de competiciones; coincidiendo con la XXX edición de las 24 horas de resistencia que, como no podía ser de otra manera, se celebró en el histórico trazado de “La Vall del Tenes”, término municipal de Lliçà d´Amunt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras varias semanas de preparativos, llegó el momento de afrontar el certamen más exigente que nos habíamos fijado para esta temporada. Un total de 50 equipos dispuestos a completar el mayor número de giros durante un día entero, conservando una única montura y pudiendo alternar un máximo de hasta cuatro pilotos.&lt;br /&gt;En nuestro caso: Joan Ardid, David Aguilar, Albert Mussull y Xavi Amatriain conformaban, junto a un excelente equipo humano de cronometradores, mecánicos y demás, la totalidad del conjunto Rodon Racing.&lt;br /&gt;Habiendo completado previamente las sesiones de entrenamientos libres previstas para la noche del viernes, el tiempo marcado en los cronometrados del sábado nos permitió partir desde el 7º lugar de la parrilla de salida.&lt;br /&gt;La fatiga, un par de averías y alguna que otra caída marcaron, entre otros muchos factores y como era de esperar, el eterno transcurso de la prueba. Esta situación propició considerables oscilaciones en la clasificación provisional; eso sí, manteniendo en todo momento el liderazgo de la categoría. Llegando incluso a ocupar el 4º puesto en la clasificación provisional, la carrera se neutralizaba con el paso de las horas rezagándonos, de este modo, hasta la decimotercera posición final. Pese a ello, logramos la 1ª posición de la categoría donde pudimos imponernos con plena autoridad, marcando una diferencia concluyente de 26 vueltas sobre el segundo clasificado. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/3904879826/" title="Imagen 1 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm3.static.flickr.com/2470/3904879826_7eb40cea85_m.jpg" width="240" height="154" alt="Imagen 1" /&gt;&lt;/a&gt;     &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde estas líneas, aprovechamos para dedicar y agradecer esta victoria a todos aquellos que han hecho posible esta inolvidable experiencia.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-551956471532791996?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/551956471532791996'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/551956471532791996'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2009/09/vuelta-la-carga.html' title='Vuelta a la carga'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm3.static.flickr.com/2470/3904879826_7eb40cea85_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-7108964873525400612</id><published>2009-07-19T11:56:00.000-07:00</published><updated>2009-07-19T18:15:52.100-07:00</updated><title type='text'>De nuevo en el podio</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Tal y como veníamos anunciando, la tercera cita puntuable para el Trofeo “Caixa Manlleu” ponía, este pasado domingo, el punto y final a la primera parte de la temporada antes del periodo vacacional del próximo mes de agosto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como no podía ser de otra manera, el comienzo de la jornada daba paso a las sesiones de entrenamientos de las respectivas categorías. Ya en los primeros giros, las sensaciones parecieron ser buenas. No obstante, tuvimos que esperar hasta la duodécima vuelta para marcar nuestro mejor registro; con el que logramos situarnos en 2ª posición al cese de los cronometrados.&lt;br /&gt;La caída de las vallas, por vez primera, marcaba el inicio de la primera manga de la clase MX2 donde, tras ocupar inicialmente la tercera plaza, conseguimos arañar una posición; pudiendo así cruzar la meta en 2º lugar.&lt;br /&gt;Algo muy parecido ocurrió en la segunda de las mangas. En este caso, rodamos de nuevo en 2ª posición, casi de inicio a fin, mientras veíamos como, inevitablemente, se esfumaba la oportunidad de recortar diferencias con respecto al líder de la prueba.&lt;br /&gt;De este modo, al computar ambos resultados nos clasificamos en una más que merecida 2ª posición final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/3735437695/" title="IMG_6930 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm3.static.flickr.com/2629/3735437695_23751e312f_m.jpg" alt="IMG_6930" width="240" height="172" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aprovechamos para recordarles que el calendario de competiciones retomará su actividad los próximos 4, 5 y 6 de septiembre con la trigésima edición de las míticas 24 horas de “Lliça d´Amunt” donde, tal vez, la exigencia física sea el atributo que mejor describa esta prueba. En este caso, esperamos poder aprovechar las circunstancias para afrontar en plenas condiciones la segunda mitad de la temporada. Hasta entonces… deseamos que puedan disfrutar de unas buenas vacaciones.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-7108964873525400612?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/7108964873525400612'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/7108964873525400612'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2009/07/carrera-de-hoy.html' title='De nuevo en el podio'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm3.static.flickr.com/2629/3735437695_23751e312f_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-5164627817718082555</id><published>2009-07-05T17:19:00.000-07:00</published><updated>2009-07-07T05:31:00.135-07:00</updated><title type='text'>Bajo un sol de justicia</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Como era de esperar, las altas temperaturas marcaron la pauta, este pasado domingo, en la cuarta cita del calendario catalán de MX PRO 125.&lt;br /&gt;Tras ciertos contratiempos, la organización del certamen corrió, finalmente, a cargo del Motoclub Baix Berguedà pese a estar inicialmente programada como la onceava edición del Motocros dels Reguers. Dadas las circunstancias, era de esperar que fuese el trazado barcelonés de Olvan (Berga) el que, finalmente, acogiese la prueba. Así fue, toda esta información quedaba posteriormente oficializada mediante un comunicado emitido por la federación catalana de motociclismo (FCM) el pasado 01/07/09.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con el terreno aún muy embarrado, la competición daba comienzo a una sesión de entrenamientos cronometrados en la que, tras no obtener muy buenas sensaciones, tan sólo pudimos ser séptimos.&lt;br /&gt;En la primera de las mangas, ya con el piso notablemente más seco, pudimos incrementar nuestro ritmo por vuelta lo cual nos permitió, tras una buena salida, escalar hasta el 4º lugar.&lt;br /&gt;Referente a la segunda manga, cabe destacar el nuevo intento, aunque sin fortuna, por no perder contacto con los tres pilotos que formaban el grupo de cabeza. Nuevamente debíamos, en este caso, conformarnos con la 4ª posición.&lt;br /&gt;De este modo, el cómputo de la general nos dejaba a las puertas del podio adjudicándonos, como no podía ser de otra manera, el  4º lugar en la clasificación final.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/3697915534/" title="IMG_6159 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm3.static.flickr.com/2561/3697915534_7eb59351d6.jpg" width="333" height="500" alt="IMG_6159" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Así pues, con la vista puesta ya en la prueba del próximo fin de semana, sólo queda procurar mantener los buenos resultados a fin de poder afrontar la interrupción estival en el calendario de competiciones con un buen sabor de boca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aprovechamos para recordarles que pueden consultar los resultados oficiales con sólo un &lt;a href="http://fedemoto.net/ImgNoticia/19/2009/07/Reguers%20Olvan.pdf"&gt;click&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-5164627817718082555?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/5164627817718082555'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/5164627817718082555'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2009/07/bajo-un-sol-de-justicia.html' title='Bajo un sol de justicia'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm3.static.flickr.com/2561/3697915534_7eb59351d6_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-7292303310438546631</id><published>2009-06-22T06:07:00.000-07:00</published><updated>2009-06-22T12:48:20.472-07:00</updated><title type='text'>Una de cal y otra de arena</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;La tercera cita puntuable para el campeonato catalán MX PRO 125 se celebraba, este pasado sábado, en el circuito tarraconense de “Les Fontanes”. Ubicado en el término municipal de Salomó, el trazado se hallaba muy embarrado, especialmente al principio de la jornada. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con el transcurso de los cronometrados pudimos adaptarnos, paulatinamente, a las condiciones del terreno. No obstante, el tráfico en la pista resultó un impedimento en cada una de las vueltas lanzadas en las que procuramos mejorar el registro. Pese a ello, finalizamos la tanda de entrenamientos en 6ª posición.                                                      &lt;br /&gt;Ya en la primera de las mangas, nos posicionamos en cuarto lugar pudiendo, posteriormente, escalar una plaza. En este caso, cruzamos la meta en un destacable 3r lugar; a tan sólo 1.2 segundos del segundo clasificado lo cual hizo crecer nuestras expectativas de cara a la segunda ronda.                                                       &lt;br /&gt;Desgraciadamente, en esta segunda manga las circunstancias no fueron, ni mucho menos, las esperadas. El intento por no quedarnos rezagados, tras una mala salida, acabó en caída. Por si eso no bastara, poco después una avería en el motor puso el punto y final a la desesperada remontada que, consecuentemente, estábamos llevando a cabo.                                                                                                                                  &lt;br /&gt;Inevitablemente, no poder puntuar en una de las mangas pasó factura tal y como reflejaba el cómputo global en forma de una 15ª posición final. Así pues, varapalo considerable al ver como perdíamos la posibilidad de arañar unos valiosos puntos, especialmente, de cara a la general.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/3651744486/" title="IMG_5345 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm4.static.flickr.com/3400/3651744486_d2323e4813.jpg" width="333" height="500" alt="IMG_5345" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si lo desean, pueden consultar los resultados oficiales pinchando &lt;a href="http://fedemoto.net/ImgNoticia/19/2009/06/mxsalomo2009.pdf"&gt;aquí&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-7292303310438546631?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/7292303310438546631'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/7292303310438546631'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2009/06/una-de-cal-y-otra-de-arena.html' title='Una de cal y otra de arena'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm4.static.flickr.com/3400/3651744486_d2323e4813_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-2543139786312420240</id><published>2009-06-14T15:40:00.000-07:00</published><updated>2009-06-16T12:47:14.390-07:00</updated><title type='text'>Al fin llegó</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Pese a haber podido optar a ello, casi desde el inicio de la temporada, no fue hasta este pasado domingo que pudimos firmar nuestra primera victoria en lo que va de año. Se trataba de la segunda prueba puntuable para el Trofeo “Caixa Manlleu” que, como no podía ser de otra manera, se celebró en el “Parc Motor Vallgorguina” donde las elevadas temperaturas marcaron la pauta toda la jornada. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya en los entrenamientos cronometrados, nos clasificamos en 2ª posición. De este modo, pudimos optar a ocupar un buen lugar en la parrilla de salida que no nos condicionara el inicio de carrera. Así fue, en la primera de las mangas llegábamos terceros a la primera curva pudiendo superar, posteriormente, al segundo clasificado. Fue intentando arrebatarle el liderazgo al primer clasificado cuando éste sufrió una avería que le obligó a abandonar. En este caso, nos limitamos a mantener la diferencia con respecto a nuestro inmediato perseguidor y, evitando a toda costa asumir riesgos innecesarios, pudimos cruzar la línea de meta en 1ª posición. En cuanto a la segunda manga, nos mostramos aún más acertados a la caída de la valla lo cual nos permitió, mediante una buena salida, colocarnos pronto en cabeza de carrera. Tras resistir a los duros ataques lanzados por nuestros rivales, seguimos defendiendo la 1ª plaza hasta el cese de la prueba. Así pues, imponiéndonos en ambas mangas, nos alzamos con firmeza en el computo global con una más que merecida 1ª posición final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/3633551746/" title="IMG_5293 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm4.static.flickr.com/3170/3633551746_816053bf58_m.jpg" width="176" height="240" alt="IMG_5293" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cuanto al resto de representantes del VDB Mx Team, cabe destacar la 1ª y 2ª posición obtenida en las categorías MX1 y MX3 respectivamente. En definitiva, una valoración muy positiva que consigue reflejar y compensar el esfuerzo realizado hasta la fecha, siendo a la vez un claro incentivo a seguir trabajando.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-2543139786312420240?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/2543139786312420240'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/2543139786312420240'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2009/06/primera-victoria-de-la-temporada.html' title='Al fin llegó'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm4.static.flickr.com/3170/3633551746_816053bf58_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-974439250667556483</id><published>2009-06-07T15:08:00.000-07:00</published><updated>2009-06-08T02:28:19.107-07:00</updated><title type='text'>A base de regularidad</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Tal y como anticipábamos, el circuito de motocross de Cataluña era la siguiente cita de nuestro calendario. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La pista presentaba unas condiciones difíciles, en parte, por ser ésta la segunda jornada de competiciones de las dos que se habían programado para este mismo fin de semana.&lt;br /&gt;A todo ello, muchos de nuestros rivales mostraron una gran capacidad de adaptación consiguiendo marcar unos brillantes registros, ya desde el inicio de los entrenamientos. De este modo, nos veíamos desbancados a la 9ª posición una vez finalizados los cronometrados. &lt;br /&gt;Sabedores de la relativa importancia de lo sucedido, el planteamiento de carrera, esta vez a tres mangas, era totalmente ambicioso. Pese a ello, en la primera salida la caída del, hasta entonces, líder del campeonato provocaba un accidente múltiple al final de la recta en el que, inevitablemente, nos vimos involucrados. Tras retomar la marcha desde la decimonovena posición, iniciamos una frenética remontada que, contra todo pronóstico, nos permitiría cruzar la línea de meta en una peleadísima 3ª plaza. La segunda de las salidas, esta vez sin incidencias, nos permitía contactar con el grupo de cabeza, el cual pronto se estiraría. El esfuerzo y la caída de la primera serie pasaban ahora factura impidiéndonos aprovechar la oportunidad de repetir el resultado de la anterior. Finalmente, acabamos en 4ª posición. Ya en la última de las mangas, nos adjudicamos de nuevo un 3r puesto que, sumado a los otros dos resultados, nos garantizaba el 3r peldaño del cajón en la clasificación final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pueden consultar los resultados oficiales de la prueba pinchando &lt;a href="http://fedemoto.net/ImgNoticia/19/2009/06/mxbellpuig09.pdf"&gt;aquí&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez más, gracias por su visita.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-974439250667556483?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/974439250667556483'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/974439250667556483'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2009/06/base-de-regularidad.html' title='A base de regularidad'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-4804303563508684765</id><published>2009-06-01T14:39:00.000-07:00</published><updated>2009-06-07T10:30:30.996-07:00</updated><title type='text'>Un buen atardecer</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Así es, el montañoso circuito “Els Cortals” de Sant Hilari Sacalm acogió, la tarde de este pasado sábado, la cuarta cita puntuable para el campeonato provincial de Gerona. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como viene siendo habitual, los pilotos júniors y séniors deberían compartir pista de modo que, para la formación de la parrilla de salida fue necesaria una manga clasificatoria a 3 vueltas en la que obtuvimos una discreta 4ª posición. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hasta el momento, la falta de buenas sensaciones había marcado la pauta por lo que decidimos realizar una ligera modificación en nuestra montura con el fin de adaptarnos mejor a las peculiares condiciones del polvoriento trazado, ahora muy arenoso. El acierto en los ajustes previos a las mangas de carrera nos permitía incluso plantarle cara al primer clasificado. Pese a ello, las intensas disputas en ambas mangas se resolvieron a su favor. De este modo, aun siendo mínimas las diferencias, nos vimos reemplazados  a una más que meritoria 2ª plaza final. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/3604388726/" title="IMG_3023 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm3.static.flickr.com/2448/3604388726_7580ff27a0_m.jpg" width="160" height="240" alt="IMG_3023" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin duda, pudimos completar una buena preparación de cara a la cita del próximo domingo 7 de junio en Bellpuig. La relevancia de dicha prueba se halla en su puntaje ya que para la clase MX PRO 125 conmuta, simultáneamente, para los campeonatos catalán y mediterráneo respectivamente.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-4804303563508684765?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/4804303563508684765'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/4804303563508684765'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2009/06/un-buen-atardecer.html' title='Un buen atardecer'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm3.static.flickr.com/2448/3604388726_7580ff27a0_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-6311827726575102174</id><published>2009-05-24T12:36:00.001-07:00</published><updated>2009-05-27T15:05:03.655-07:00</updated><title type='text'>Jarro de agua fría</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Aprovechando el vacío del calendario para este pasado domingo 24 de mayo, decidimos participar en las 3 horas de resistencia de Fonollosa; tercera prueba puntuable para el XIV Campeonato Resistencia Tierra 50 c.c. 2009. Dada la exigencia física que caracteriza a este tipo de pruebas, el reglamento prevé la inscripción de dos pilotos por moto. Para ello, dos de nuestros compañeros de equipo se responsabilizan de defender los colores del VDB Mx Team en este tipo de certámenes desde inicios de temporada. No obstante, esta vez no pudieron formar pareja con normalidad ya que, una lesión sufrida los días previos a la carrera impedía la participación a uno de ellos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así pues, la vacante que se generó nos brindó una oportunidad de oro que no dudamos ni un momento en aprovechar. La labor de equipo fue incuestionable. Tras marcar el 3r mejor registro en los cronometrados, conseguimos liderar la prueba ya desde aproximadamente el minuto 50. Rodando con gran constancia en cabeza de carrera, conseguimos imponer un ritmo muy rápido que nos permitió dominar a placer casi hasta el final. Cuando surgió la desagradable sorpresa que anticipábamos. A falta de 15 minutos para la caída de la bandera a cuadros, una inoportuna avería entorpeció nuestra marcha hasta el punto de forzar casi el abandono. Aun así, la gran distancia a que se hallaban nuestros perseguidores evitó que cayéramos más allá de la 2ª posición final. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/3567922744/" title="IMG_003 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm4.static.flickr.com/3573/3567922744_a7049de2d8_m.jpg" width="240" height="240" alt="IMG_003" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pese a todo, la experiencia resultó muy positiva a la vez que nos permitió completar un excelente entrenamiento de cara a las siguientes citas del calendario de motocross.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-6311827726575102174?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/6311827726575102174'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/6311827726575102174'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2009/05/jaro-de-agua-fria.html' title='Jarro de agua fría'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm4.static.flickr.com/3573/3567922744_a7049de2d8_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-8095292384770052384</id><published>2009-05-03T14:47:00.000-07:00</published><updated>2009-05-04T09:22:07.343-07:00</updated><title type='text'>Empezando con buen pie</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Tal y como veníamos anunciando, este pasado domingo se celebró el XXIX Motocross Ciutat de Lleida en el rápido trazado de “Rufea”; siendo ésta la primera prueba puntuable para el campeonato catalán de la especialidad y tras haberse suspendido la pasada edición del Motocross de Ponts.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un modesto 5º lugar en los clasificatorios y no precisamente cerca del mejor registro, dejaba entrever un alto nivel entre los participantes. Sabedores de nuestra debilidad, el planteamiento de carrera consistió en imponer una gran regularidad y procurar unas buenas salidas en cada una de las mangas. Afortunadamente, todo salió a pedir de boca. Una 4ª y 3ª posición respectivamente nos permitieron sumar los puntos necesarios para cerrar el podio en una 3ª plaza final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/3500717931/" title="IMG_7877 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm4.static.flickr.com/3581/3500717931_ce5a10b572_m.jpg" width="189" height="240" alt="IMG_7877" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así pues, el balance de la jornada fue muy positivo por parte de todo el equipo y más aún pensando en la general.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-8095292384770052384?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/8095292384770052384'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/8095292384770052384'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2009/05/empezando-con-buen-pie.html' title='Empezando con buen pie'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm4.static.flickr.com/3581/3500717931_ce5a10b572_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-3736634197506804724</id><published>2009-04-27T12:40:00.000-07:00</published><updated>2009-04-27T14:19:03.331-07:00</updated><title type='text'>De nuevo en el segundo peldaño</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;El pasado fin de semana, daba comienzo la tercera edición del Trofeo “Caixa Manlleu” a cargo del “Moto Club Sant Celoni” como principal promotor del evento. Se trata de un certamen programado a cuatro pruebas, con un aliciente común a todas ellas: las instalaciones de “Parc Motor Vallgorguina” como único escenario. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con tal de dar acogida a las seis categorías participantes, fueron necesarias dos jornadas de competición. La segunda de ellas, marcada por una climatología de lo más imprevisible reunió, entre otros, a los pilotos de nuestra categoría; la denominada MX2. Imprimiendo un buen ritmo en el vuelta a vuelta logramos marcar el 2º mejor registro en la tanda de entrenamientos. No obstante, una mala salida en la primera de las mangas y posteriormente una caída sin consecuencias, descuadraron por completo nuestro planteamiento inicial de carrera. Pese a todo, tras una frenética remontada logramos finalizar en 3ª posición. Bastó con tomar buena nota de nuestros errores para situarnos, ya desde los primeros compases de la segunda manga, en 2ª posición; lugar que ya no abandonaríamos hasta el cese de la prueba. El cómputo de ambas nos situó pues en la 2ª plaza de la clasificación final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/xaviamatriain/3481347630/" title="IMG_7529 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm4.static.flickr.com/3316/3481347630_c257fc15db_m.jpg" width="160" height="240" alt="IMG_7529" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esperamos poder dar buena muestra del trabajo desempeñado hasta la fecha el próximo domingo en Lérida donde, si la climatología lo permite, quedarán citados los mejores pilotos sobre monturas de dos tiempos en el esperado estreno del MX PRO 125.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-3736634197506804724?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/3736634197506804724'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/3736634197506804724'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2009/04/de-nuevo-en-el-segundo-peldano.html' title='De nuevo en el segundo peldaño'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm4.static.flickr.com/3316/3481347630_c257fc15db_t.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-7292793346152969310</id><published>2009-04-13T15:27:00.000-07:00</published><updated>2009-04-27T12:39:53.786-07:00</updated><title type='text'>Lluvia incesante</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Así es, las abundantes precipitaciones de esta Semana Santa impidieron celebrar la prueba inaugural del campeonato de Cataluña de MX PRO 125 programada, tal y como les anunciávamos, para este pasado sábado en la localidad ilerdense de Ponts.&lt;br /&gt;Minutos antes de iniciar los primeros entrenamientos de la jornada, la dirección de carrera comunicaba a todos sus participantes la decisión de aplazar la prueba; algo totalmente comprensible dadas las complicadas condiciones en que se hallaba la pista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Coincidiendo con el estreno del campeonato, el pasado jueves 9 de abril se presentó la nueva línea con la que el piloto defenderá, a lo largo de 2009, los colores del VDB Mx Team.&lt;br /&gt;Plasmando el reciente cambio de aires y sin descuidar detalle alguno, se ha trabajado en la elaboración de esta nueva imagen a fin de corresponder el empuje de todos aquellos colaboradores y sponsors que hacen posible y mejoran nuestra participación en cada una de las citas en que tomamos parte. A todos ellos, gracias una vez más.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-7292793346152969310?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/7292793346152969310'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/7292793346152969310'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2009/04/lluvia-incesante.html' title='Lluvia incesante'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-6708448259934785167</id><published>2009-04-06T14:30:00.000-07:00</published><updated>2009-04-18T05:17:16.947-07:00</updated><title type='text'>Cada vez más cerca</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Castelló d´ Empúries acogió, este pasado domingo, la tercera prueba puntuable para el campeonato gerundense de motocross. Por segunda vez esta temporada, compartimos parrilla con los pilotos de la clase sénior. Cabe destacar que la falta de acierto por parte de la organización, en cuanto a las modificaciones en los horarios y su respectiva comunicación a los participantes se refiere, no favorecieron en absoluto el desarrollo de los primeros compases de la competición; consiguiendo prolongar la incertidumbre hasta el término de la misma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dadas las circunstancias, tuvimos que conformarnos con unos irrisorios siete minutos de entrenamientos; un tiempo claramente insuficiente para poder optar a una buena clasificación de cara a la formación de la parrilla de salida. Aun así, conseguimos, contra todo pronóstico, el 2º mejor crono. Tras poder salir con el grupo de cabeza y procurando imponer plena regularidad en cada uno de nuestros giros, logramos controlar las distancias con nuestros rivales. De este modo, pudimos obtener la 2ª plaza en ambas mangas, con cierta comodidad; lo cual nos situaría en una más que meritoria 2ª posición final.&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;a href="http://moto-r.cat/CATMotoR/galeria/MX_de_Castell%C3%B3_d'Empuries_05-04-2009/PODIS/slides/_MG_2230.JPG" title="IMG_6104 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://moto-r.cat/CATMotoR/galeria/MX_de_Castell%C3%B3_d'Empuries_05-04-2009/PODIS/slides/_MG_2230.JPG" width="133" height="200" alt="IMG_6104" /&gt;&lt;/a&gt;   &lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Así pues, los resultados obtenidos hasta la fecha en estas tres primeras pruebas del campeonato gerundense nos sitúan al frente de la clasificación provisional, a la vez que nos permiten completar una buena preparación de cara al inicio del campeonato catalán de la especialidad que tendrá lugar este próximo sábado 11 de abril en Lérida.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-6708448259934785167?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/6708448259934785167'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/6708448259934785167'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2009/04/cada-vez-mas-cerca.html' title='Cada vez más cerca'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-5811389786217894005</id><published>2009-03-08T15:06:00.001-07:00</published><updated>2009-05-03T14:47:44.566-07:00</updated><title type='text'>Rayando las plazas de honor</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;El escenario fue esta vez el sinuoso circuito de “El Carbonet” (Gerona), donde se celebró el XVII Motocross de Vidreres; segunda prueba puntuable para el campeonato gerundense de la especialidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras clasificarnos en 5ª posición para la formación de la parrilla de salida, las mangas de carrera podían ya preverse complicadas. Gran afluencia de inscritos en un trazado estrecho y, por si fuera poco, la organización de carrera decidió agrupar nuestra categoría (júnior) con la superior (sénior); eso sí, puntuando por separado. Así pues, en cuanto a júnior se refiere, la 5ª y 4ª plaza obtenida en cada una de las mangas de carrera nos dejaron a las puertas del podio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No obstante, esta más que trabajada 4ª posición final logró dejarnos un buen sabor de boca. En este caso, la fusión de júnior y sénior no resultó tanto un hándicap, como creíamos al principio, sino una buena oportunidad para medirnos con los grandes. Las conclusiones obtenidas fueron positivas y eso nos anima a seguir trabajando.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-5811389786217894005?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/5811389786217894005'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/5811389786217894005'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2009/03/rayando-las-plazas-de-honor.html' title='Rayando las plazas de honor'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-571693355312820099</id><published>2009-02-08T21:00:00.000-08:00</published><updated>2009-05-03T11:09:20.363-07:00</updated><title type='text'>Primer podio del año</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;A modo de entrenamiento, decidimos participar en el Motocross de Figueres celebrado el pasado domingo en el trazado gerundense de "Els Arcs" a fin de realizar la primera toma de contacto en competición.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Obteniendo el 4º mejor registro en los cronometrados, finalizamos en 3ª y 5ª posición en la primera y segunda manga respectivamente. Pese a conseguir rodar al mismo segundo que la cabeza de carrera en la primera manga, la falta de acierto en ambas salidas dificultó considerablemente la situación. Remontando posiciones hasta la caída de la bandera a cuadros, nos vimos envueltos en un aparatoso accidente a escasos metros de la meta cuando peleábamos por la 3ª posición en la segunda manga de carrera. Afortunadamente, el cómputo de ambas mangas nos colocó en una meritoria 3ª posición final.&lt;br /&gt;Poder pisar el cajón fue, sin duda, una buena manera de celebrar el 19 aniversario del piloto celebrado el pasado viernes 6 de febrero.&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;a href="http://moto-r.cat/CATMotoR/galeria/Motocr%C3%B2s_de_Figueres_08-02-2009/PODIS/slides/_MG_0809.JPG" title="IMG_6104 por Xavi Amatriain, en Flickr"&gt;&lt;img src="http://moto-r.cat/CATMotoR/galeria/Motocr%C3%B2s_de_Figueres_08-02-2009/PODIS/slides/_MG_0809.JPG" alt="IMG_6104" width="350" height="233" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Pueden conocer los resultados oficiales de esta primera prueba puntuable para el campeonato territorial de Gerona pinchando &lt;a href="http://fedemoto.net/ImgNoticia/19/2009/02/mxfigueres.pdf"&gt;aquí&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-571693355312820099?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/571693355312820099'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/571693355312820099'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2009/02/primer-podio-del-ano.html' title='Primer podio del año'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-5612323401816724533</id><published>2009-02-05T13:15:00.000-08:00</published><updated>2009-02-09T03:48:15.552-08:00</updated><title type='text'>Cto. Cataluña Motocross ´09</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;El pistoletazo de salida está cada vez más cerca. Hoy mismo, la Federación Catalana de Motociclismo &lt;a href="http://www.fcm.cat/web/CAT/calendari.asp?Id=1"&gt;(FCM)&lt;/a&gt; ha hecho público el calendario oficial para 2009 tras la Asamblea General Ordinaria celebrada el pasado sábado 31 de enero en el “Consell Català de l´Esport”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aprovechamos para aclarar que: el criterio para decantarnos por una u otra competición en caso de solaparse u otras circunstancias que dificulten la participación simultánea en campeonatos paralelos, será determinado en función de los resultados obtenidos en las primeras citas de cada uno de los respectivos certámenes.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-5612323401816724533?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/5612323401816724533'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/5612323401816724533'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2009/02/cto-cataluna-motocross-09.html' title='Cto. Cataluña Motocross ´09'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2441139231672306626.post-1843105649151063489</id><published>2008-12-31T18:59:00.000-08:00</published><updated>2009-01-01T13:34:40.692-08:00</updated><title type='text'>Pretemporada 2009</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;Tras cerrar al fin una dificultosa e interrumpida temporada 2008, tenemos ya todos nuestros esfuerzos centrados en una preparación que nos permita afrontar el inicio de temporada en plenas condiciones. Así pues, esperamos que toda la ilusión con la que estamos modelando nuestro ambicioso proyecto para 2009 y el trabajo desempeñado a lo largo de esta pretemporada invernal dé su fruto con el transcurso del año.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;Próximamente haremos público dicho proyecto puesto que, a día de hoy, nos hallamos a la espera de conocer los calendarios y reglamentos que, en breve, deberían ser expedidos por las respectivas federaciones.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;Aprovechamos para desearles unas felices fiestas y un próspero año nuevo. &lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2441139231672306626-1843105649151063489?l=www.xaviamatriain.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/1843105649151063489'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2441139231672306626/posts/default/1843105649151063489'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.xaviamatriain.com/2008/12/pretemporada-2009.html' title='Pretemporada 2009'/><author><name>Xavi Amatriain</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04168701353041915460</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_9qom5N5mN3Q/S3x80qXGT-I/AAAAAAAAAG4/BHsKK0c5Mkg/S220/perfilb.jpg'/></author></entry></feed>
